Sisältö
- Ruohonleikkuri sylkee öljyä pakokaasusta - Mitä tehdä?
- Kuinka öljy pääsee äänenvaimentimeen?
- Puhdistus ratkaisee ongelman - näin se toimii
- vinkkejä
Öljyn virtaus kaasuttimeen vaikuttaa ruohonleikkuriin
Ruohonleikkuri sylkee öljyä pakokaasusta - Mitä tehdä?
Kun leikkuri sinisestä pois maskelee ja polttaa, kauhu on suuri käyttäjälle. Usein ongelma ilmenee heti puhdistuksen tai huollon jälkeen. Miksi tällä tavalla toimit nyt ja estät sitä tulevaisuudessa, voit selvittää täältä.
Kuinka öljy pääsee äänenvaimentimeen?
Terveyden ja ympäristön suojelemiseksi bensiinin ruohonleikkurit kuljettavat kampikammion tuuletusaukon aina kaasuttimeen tai imusarjaan. Jos leikkuri kallistuu voimakkaasti leikkaamalla ruohoa pengerreissä tai huoltoa varten, moottoriöljy voi valua kampikammion kautta kaasuttimen kautta imusarjaan.
Ongelman tyypillisiä oireita ovat vuotoöljy pakokaasusta sekä vaaleansininen paahteva moottori. Jos kaasuttimeen on päässyt suurempi määrä moottoriöljyä, moottoria on vaikea käynnistää. Ilman sijasta sylinterissä on öljyä, joten käynnistysprosessi vaatii paljon vaivaa.
Puhdistus ratkaisee ongelman - näin se toimii
Jos ruohonleikkurisi sylkee öljyä, tupakoi voimakkaasti ja on vaikea käynnistää, voit ratkaista ongelman laajamittaisella puhdistuksella. Kuinka tehdä se oikein:
Suorita koeajo tämän puhdistuksen jälkeen. Jos valituksia ei ole enää, voit säästää itsesi kaasuttimen poistamisesta ja puhdistamisesta. Jos moottori tupakoi edelleen ja kutisee, älä vältä kaasuttimen puhdistamista. Lukuisat valmistajat tarjoavat tätä tarkoitusta varten täydelliset korjauspaketit, jotka sisältävät kaikki tarvittavat varaosat.
vinkkejä
Joten moottoriöljyä ei pääse pakokaasuun kaasuttimen kautta, ruohonleikkuria tulee aina kallistaa oikeaan suuntaan. Jos on välttämätöntä nostaa bensiinileikkuria sivuttain, sytytystulppa, ilmanpuhdistin ja kaasutin ovat aina kohti taivasta.